标志性的纽约上层建筑被翻新和保护

维拉萨诺海峡大桥是东海岸的主要路线,交通流量很大。由于过度使用,有50年历史的上层甲板受损,取而代之的是更轻、更耐用的正交异性钢甲板。

在繁忙的纽约市,施工进度非常紧张,因此需要一种防水产品,能够快速安装,并在夏季极端高温和冬季极端寒冷的温度下运行。

消除器®系统起到屏障作用,防止钢材腐蚀。基于独特的ESSELAC®技术方面,该系统提供了广泛的性能优势,包括提供无缝水密膜,在桥面和堆焊层之间具有高粘结强度。这对长期性能至关重要,最大限度地减少未来的维护和破坏。

消除器®系统的快速固化能力允许工作在有限的时间内进行,确保快速恢复服务,最大限度地减少项目期间昂贵的中断。

保护着世界上最长的公路和铁路桥

2016年8月,位于土耳其伊斯坦布尔北部的亚乌兹苏丹塞利姆大桥(Yavuz Sultan Selim Bridge,又名博斯普鲁斯3号)开通,成为世界上最长的高速公路/铁路桥。这座新建的桥梁是土耳其乃至世界的一个重要基础设施项目,通过铁路连接了中国和欧洲。

对于这样一个规模的工程,桥面防水系统必须提供持久的保护,并提供快速和方便的应用。的消除器®系统解决了这两个目标。

申请流程于2016年3月开始,并于当月完成。的消除器®系统覆盖了374352平均1500米2每天应用的完整桥面防水系统。的消除器®系统在一个小时内治愈,允许下一个元素立即应用之后。此外,防水系统将有助于减少长期维护成本,延长桥梁的使用寿命。

具有挑战性条件下的防水

新建成的全长1.6公里的土库曼斯坦-法拉普大桥是中亚最长的连续金属跨度大桥,改善了土库曼斯坦通往乌兹别克斯坦和中国的通道。

复杂的地质、水文和气候条件,包括大量的降雨和洪水,需要一个防水和表面解决方案的规格,以满足这些挑战的证明记录。

使用Bridgemaster.®与传统的沥青面层相比,结合防水和耐磨表层系统可减少80%的自重。该系统与金属桥面的粘结性极高,具有优异的防滑性能,在应用过程中以及在现场使用时能够耐受恶劣的气候条件。

基于专权素链®树脂技术,该系统易于应用和快速固化,可应用高达3000米2每一天。Turkmenabat-Farap大桥现在有一个耐用、轻质的防水表面,能够应对极端气候条件和沉重的交通负荷。

批准项目

从旧金山到首尔,从伦敦到卡塔尔,从沙特阿拉伯到上海,我们帮助公共交通项目保持干燥,保持结构健康,按时完工,让人们出行。我们喜欢大型交通基础设施项目的每一个部分,无论是防水、混凝土外加剂、灌浆还是防火。

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